由于船舶自身燃油发电机组的运行会对大气造成严重污染，而采用岸上供电系统为靠港船舶提供电力供应则可达到船舶废气“零”排放的效果，从而达到废气减排效果。在散杂货船、集装箱船、邮轮等各类型船舶所需的岸电系统中，邮轮岸电系统是电压最高、容量最大、技术要求最复杂、可靠性要求最高的岸电系统。

厦门邮轮母港船舶岸基供电系统在遵循国内外相关标准规范的基础上，充分吸取了卧龙前期邮轮岸电项目的研制使用经验，其结构设计和技术性能得到了进一步优化。该系统充分考虑了设备实用性、可靠性、环境适应性等因素，实现了“频率变换、电压转换、无缝切换、移动供电”等功能，是国内首套满足全船型邮轮供电的岸基供电系统，也是世界范围内邮轮岸基供电技术的又一次提升和引领。卧龙凭借岸电领域先进的技术水平和丰富的应用经验为该项目提供了包括功率变换部分、输配电部分、船岸连接部分等在内的整套邮轮岸基供电系统。

厦门邮轮母港船舶岸基供电系统的顺利实施是卧龙邮轮岸电业务发展的一个重要里程碑，该项目的圆满竣工又一次充分展示了卧龙在邮轮岸电方面先进的技术水平、可靠的设备质量、强大的系统集成能力，进一步巩固了卧龙在全球邮轮岸电的龙头地位。